Описание
Синтетическое моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей (без устройств доочистки выхлопных газов) легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом. Разработано с использованием базовых масел на полиальфаолефиновой (ПАО) основе с применением инновационной технологии DuraMax®.
Область применения:
Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях (без устройств до-очистки выхлопных газов) автомобилей Mercedes-Benz, Renault, концерна VAG (Volkswagen, Skoda, SEAT, Audi), Porsche как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих масел уровня API SN, ACEA A3/B3, A3/B4 и класса вязкости SAE 0W-40. Отлично подходит для эксплуатации в регионах со значительными колебаниями температур.
Преимущества:
Легкий пуск
Обеспечивает лёгкий пуск двигателя при низких температурах.
Максимальная защита
Максимальная защита двигателя от износа в жестких условиях городского цикла и в условиях повышенных нагрузок.
Стойкость к окислению
Улучшенная стойкость к термическому окислению благодаря комбинации высокоощелочного пакета присадок и полиальфаолефиновой (ПАО) базовой основы.
Характеристики
Тип масла: Синтетическое
Тип двигателя: Бензиновый, дизельный
Вязкость: 0W-40
Классификация API: SN, CF
Классификация ACEA: A3/B3, A3/B4
OEM допуски: BMW Longlife-01, Ford WSS-M2C-937-A, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN700, Renault RN710, VW 502 00, VW 505 00
Индекс вязкости: 180
Температура вспышки (°C): 228
Температура застывания (°C): -50
Вязкость при 100°C (мм²/с): 13,3
Плотность при 15°C (кг/м³): 845,5
Щелочное число (мг KOH/г): 10
