Описание
Синтетическое моторное масло с пониженной сульфатной зольностью для дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных фильтром сажевых частиц (DPF) и требующих применения масел класса «Mid SAPS». Производится с применением передовой технологии DuraMax®.
Область применения:
Рекомендовано к применению в современных дизельных двигателях автомобилей Mercedes-Benz, Volkswagen, Skoda, Seat, Audi, Renault, а также для автомобилей концерна General Motors, в том числе оборудованных системами доочистки выхлопных газов, как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Масло адаптировано под применение в автомобилях концерна VAG оборудованных дизельным двигателем с насос-форсункой. Также подходит для применения в бензиновых двигателях в соответствии с руководством по эксплуатации.
Преимущества:
Совместимость с системами доочистки
Низкий уровень зольности (Mid SAPS) сокращает образование неорганических отложений в фильтрах сажевых частиц и каталитических нейтрализаторах.
Стойкость к окислению
Отличные антиокислительные и антикоррозионные свойства.
Высокий индекс вязкости
Обладает малой зависимостью вязкости от температуры.
Характеристики
Тип масла: Синтетическое
Тип двигателя: Дизельный, бензиновый
Вязкость: 5W-40
Классификация API: SP, SN, CF
Классификация ACEA: C3
OEM допуски: BMW Longlife-04, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, GM DEXOS2, MB 226.5, MB 229.31, MB 229.51, Porsche A40, Renault RN700, Renault RN710, VW 502 00, VW 505 00
Индекс вязкости: 172
Температура вспышки (°C): 236
Температура застывания (°C): -41
Вязкость при 100°C (мм²/с): 13,84
Плотность при 15°C (кг/м³): 848,5
Щелочное число (мг KOH/г): 9,3
