Описание
Синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом и устройствами доочистки выхлопных газов (каталитическими нейтрализаторами и фильтрами сажевых частиц (DPF)). Разработано с использованием базовых масел на полиальфаолефиновой (ПАО) основе с применением инновационной технологии DuraMax®.
Область применения:
Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей немецких концернов: Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz и Porsche, в том числе оборудованных фильтром сажевых частиц. Масло также может применяться в автомобилях, требующих применения масел с уровнем свойств API SN и/или ACEA C3.
Преимущества:
Стабильная вязкость
Исключительная стойкость загустителя к деструкции обеспечивает стабильную вязкость в течение всего срока эксплуатации.
Совместимость с системами доочистки
Низкий уровень зольности (Mid SAPS) сокращает образование неорганических отложений в фильтрах сажевых частиц и каталитических нейтрализаторах.
Легкий пуск и низкий расход
За счёт входящих в состав масла полиальфаолефинов (ПАО) обладает превосходными низкотемпературными свойствами и низкой испаряемостью.
Характеристики
Тип масла: Синтетическое
Тип двигателя: Бензиновый, дизельный
Вязкость: 5W-30
Классификация API: SN, CF
Классификация ACEA: C3
OEM допуски: BMW Longlife-04, Fiat 9.55535-S3, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00
Индекс вязкости: 183
Температура вспышки (°C): 227
Температура застывания (°C): -41
Вязкость при 40°C (мм²/с): 66,8
Вязкость при 100°C (мм²/с): 12,2
Плотность при 15°C (кг/м³): 846
Щелочное число (мг KOH/г): 7,2