В работу поступил автомобиль Honda Fit Shuttle. Основные жалобы: снижение динамики, повышенный расход топлива и характерный металлический стук под капотом при работе двигателя.
В чем скрывалась реальная угроза? Диагностика показала сильное нарушение тепловых зазоров. Многие автовладельцы игнорируют эту процедуру, не понимая последствий:
Слишком маленький зазор: приводит к неплотному закрытию клапана. Итог — прогар клапанов и повреждение седел.
Слишком большой зазор: вызывает ударные нагрузки (тот самый металлический стук) и неполное открытие.
Езда со сбитыми зазорами ведет к ускоренному износу деталей ГРМ и неизбежно заканчивается дорогостоящим капитальным ремонтом.
Наше решение Специалисты провели точную диагностику газораспределительного механизма и выполнили регулировку тепловых зазоров клапанов строго по заводским регламентам Honda.
Результат
Полностью устранены посторонние шумы.
Восстановлена заводская динамика и мощность.
Нормализован расход топлива.
Двигатель спасен от капитального вмешательства.
Слышите посторонние шумы или заметили падение мощности? Не доводите до прогара клапанов. Запишитесь на диагностику газораспределительного механизма в автосервис «Про Авто» в Канске - мы спасаем двигатели на ранних стадиях.